Исследование шума в зубчатых ременных передачах (ЗРП)

На основе экспериментальных исследований получена эмпирическая формула, связывающая между собой искомый уровень шума (L) и частоты вращения колеса n:

, где  – уровень шума в дБ при произвольно выбранной частоте вращения колеса n₀, об/мин; к – коэффициент, значения которого зависят от степени точности изготовления передачи  и от ее передаваемой нагрузки Р.

В передаче, когда n=const, зависимость влияния нагрузки Р на уровень шума, выражается формулой:

, где L – искомый уровень шума; L₀ – измеренный уровень шума при нагрузке Р₀; к₁ – экспериментальный коэффициент.

Значение коэффициента к₁ определяется по измеренным значениям L₁ и L₂ при двух произвольно выбранных окружных силах Р₁ и Р₂ по формуле:

.

Проведенные эксперименты показали существенное влияние на величину к₁ соотношения шагов ремня t_p и колеса t_k при наличии разношаговости . При t_pt_k c увеличением  значение коэффициента к₁ возрастает. Если же t_p t_k, то с увеличением нагрузки Р коэффициент к₁ уменьшается. Такое явление можно объяснить влиянием соотношения шагов на процесс нагружения контактирующих пар зубьев на дуге обхвата.

Выводы

Установлено, что главной причиной шумообразования в ЗРП является ударное зацепление зубьев ремня с зубьями колес.

Найдены формулы, выражающие зависимость уровня шума ЗРП от частоты вращения колеса и передаваемой нагрузки.

Выявлена зависимость уровня шума от таких параметров передачи: предварительное натяжение ремня, разношаговость зубьев ремня и колеса, точность изготовления и монтажа передачи.

Литература

1.      Сабанчиев Х.Х., Карданов Х.А. Шум и вибрация в зубчато-ременных передачах. Изв. СКНЦ В.Ш. сер. «Технические науки», – Ростов-на Дону, 1981, №2, с. 11.

2.      Сабанчиев Х.Х., Гапова М.А. К вопросу об исследовании шума зубчато-ременной передачи. Нальчик: Доклады адыгской (черкесской) международной академии наук, 2012. Том 14, №3, 73-76 с.