Обеспечение безопасности дорожного движения на основе профессиональной подготовки специалистов автотранспортного профиля

Борщенко Ярослав Анатольевич / Borshchenko Yaroslav Anatolyevich – кандидат технических наук, доцент,

кафедра организации и безопасности движения,

Курганский государственный университет, г. Курган

Аннотация: в статье проведен укрупненный структурный анализ проблемы обеспечения безопасности движения. Дана оценка влияния фактора профессиональной подготовки участников дорожного движения на уровень безопасности дорожного движения в целом. Подробно рассмотрены требования к квалификационной подготовке работников в сфере обеспечения безопасности движения в действующих нормативных документах РФ. Обоснованы и сформулированы решения в области профессиональной подготовки кадров автотранспортного профиля, направленные на решение проблем обеспечения безопасности дорожного движения.

Abstract: In the article the enlarged structural analysis of the problem of traffic safety is provided. The assessment of the road users’ professional training’s influence the level of traffic is given. The requirement for qualification training of the employees in the traffic safety field in the existing regulations of Russian Federation is considered. The solutions in the field of professional training of the road transport profile are substantiated, formulated. Theyareledtothetrafficsafetyprovision.

Ключевые слова: безопасность, дорожное движение, профессиональная подготовка, автомобильный транспорт.

Keywords: safety, traffic, professional training, automobile transport.

Несмотря на значительные материальные затраты на различные мероприятия, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения, в том числе и в рамках федеральных целевых программ, к сожалению, количество погибших в дорожно-транспортных ситуациях в период 2010-2012 гг. увеличивается, при этом ряд иных показателей уровня безопасности на дорогах России имеет отрицательную динамику, что говорит о частичном положительном эффекте мероприятий ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах» [1]. Таким образом, проблема безопасности на автомобильном транспорте объективно существует и в настоящее время не решена.

Сложность решения проблем обеспечения безопасности дорожного движения объясняется многогранностью объекта – системы «Водитель – Автомобиль – Дорога – Среда» (ВАДС), исследованием которой давно занимаются как российские, так и зарубежные ученые. Одним из самых сложных компонентов системы ВАДС с позиции управления является водитель – человек, управляющий транспортным средством, по вине которого по официальной статистике происходит ДТП по разным оценкам 60-90% [2]. По мнению автора, эту систему следует расширить, включив и пешехода, и пассажира, действия которых также объективно влияют на уровень безопасности на дороге. В этом смысле следует рассматривать проблемы безопасности движения в системе «Участник движения – Автомобиль – Дорога – Среда» (УАДС).